3月13日路透社报道，根据咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）数据，2月全球电动汽车（EV）注册量同比下降11%，至略超100万辆，为自2024年同月以来最低水平，连续第二个月下滑。
中国作为全球最大EV市场，2月电池电动车及插电式混合车注册量同比大幅下降32%，降至不足50万辆。BMI数据经理Charles Lester表示：“消费者对价格高度敏感。”此前中国已终止汽车以旧换新补贴，且EV购置税减免政策已于去年底到期。
北美市场同期收缩35%，销量低于9万辆，连续第五个月下滑，缘于美国去年9月终止EV税收抵免及特朗普政府拟降低碳排放标准的政策。相关政策与需求降温已致部分美市依赖型车企计提超700亿美元减记。
欧洲虽调整排放目标，但2月EV销量仍实现21%增长，维持上升态势但增速放缓。其余地区EV注册量大增78%，超18万辆，主要受中国车企在亚洲、澳洲及欧洲市场扩张推动，同时应对国内激烈竞争。
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